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数据显示，去年10月起征点调整和今年专项附加扣除政策实施后，小蓝鲸近89%的员工无需再缴纳个人所得税。发生在小蓝鲸员工身上的转变，代表着我国个税改革后纳税人的普遍感受。为了让纳税人尽早享受减税红利，本次个税改革采取“一次立法，两步实施”的办法：第一步，从2018年10月1日开始，个人取得的工资，就可以适用5000元/月的基本减除费用（即“起征点”）和新的税率表；第二步，从今年1月1日起，新个人所得税法全面实施，纳税人子女教育、赡养老人等支出均可按规定税前扣除。同时，综合与分类相结合的个人所得税制度正式实施，工资薪金、劳务报酬、稿酬和特许权使用费等四项劳动所得将加总作为综合所得，按年度来进行税额的计算。

案件裁决公告请查看以下链接：http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5579454&fecha=21/11/2019责任编辑：蒋晓桐新华社拉萨12月1日电（王学涛、丁庆滨）拉萨至林芝铁路12月1日铺架至绒乡雅鲁藏布江特大桥。此桥的铺通完成了拉林铁路第二次跨越雅鲁藏布江的壮举。

马尔基翁内去年7月在苏黎世的一家诊所去世，死因与一种未公开的病症有关，马尔基翁内是埃尔坎重要的朋友和顾问。一直以来，马尔基翁内作为一名谈判能手的声誉，都是令合作伙伴警惕的一个潜在因素。几个月后，戈恩在日本因涉嫌金融不当行为被捕，但他否认了这一指控。他在雷诺的显赫地位，也让合并伙伴有所警惕的潜在因素。据一位知情人士透露，接替他的是欧洲高管让-多米尼克-塞纳德（Jean-Dominique-Senard），埃尔坎觉得与塞纳德打交道更容易。

菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）也在与PSA进行类似的谈判，后者的首席执行官是卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）。一位知情人士说，就在本月末，曼利还分别与雷诺和PSA的高管举行了研讨会，讨论合并可能带来的协同效应。与雷诺的讨论从共享平台、技术和采购发展到全面合并的构想。

上海一名券商投行人士表示，“市场心态还没从IPO核准制走出来，想看看经过监管层受理的高新企业是否有‘真材实料’。”在他看来，这样心态并未摆正。第一受理并不是审核，只是看材料是否完善；第二科创板注册制的推出意义更高，这是一次法制化监管的实践。“因为IPO是由发审委审核和把关，监管层一定程度上要对公司质量进行背书，同时会根据市场舆情变化出现比较多的窗口指导。科创板的推出意义在于，一方面监管层要按规则审核，公开化透明化；另一方面将公司质量交给市场投资者来投票。这才是成熟的资本市场。”

从使用传统发动机的天然气能源汽车过渡到零排放的甲烷能源汽车的过程中，甲烷技术非常有用。政府应该平等对待所有的技术，并促进氢和甲烷作为能源的替代方案。本文来自华尔街见闻免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。