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基于此，我强烈建议北京市园林局和各区园林局应该对绿化树进行限高和定期修剪，树木高度不得超过5米。只有从源头上防范于未然，才能减少树木被大风大雪压倒的隐患，从而减少不必要的财产、人力和物力损失。树木频被吹倒的内在动因：城市规划不合理如果进行深层次的分析，北京树木频被大风吹倒，其实与城市规划的不合理、不到位存在着内部关联。

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在解决交通拥堵方面，北京未来大力发展公共交通的方向是正确的。2013年底，北京的地铁通车里程已达465公里。北京市最新发布的《“十三五”时期重大基础设施发展规划》显示，北京轨道交通正在启动修编新一轮建设规划，运营总里程将提高到900公里，并将积极推进市郊列车通行。未来，北京中心城轨道交通站点的750米半径覆盖率要达到90%。

富国基金于洋删除为疫苗站台的朋友圈责任编辑：郭春阳证券时报记者 李曼宁 王基名刚刚过去的7月P2P雷声不断，而在最后一天又一个大平台“出事了”：7月31日晚间，860亿交易规模的草根投资突然暴雷，这家 “上市系”、“国资系”、“风投系”多重背景的P2P公司走入漩涡。

图为“百夫长”坦克9、德国2号坦克2号坦克是20世纪30年代的过渡性坦克型号，直到3号坦克和4号坦克准备就绪。2号坦克射程有限的轻型坦克，火炮口径只有20毫米，装甲很薄。这种坦克之所以上榜，是因为它在战场上表现出色，并且改变了未来的坦克设计，原因之一是它的乘员中包括1名专门的炮长和1名专门的车长。在2号坦克面世时，当时许多坦克，尤其是乘员较少的轻型坦克，将这2个角色结合起来，迫使指挥官在开火的关键时刻忽视其他战场动态。2号坦克打破了这一传统，此后至今，几乎所有现代坦克都有1名车长和1名炮手。