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宽信用信号明确，宽货币仍待识别。此次MLF操作利率下调意在疏通货币政策传导渠道以降低实体融资成本，宽信用信号明确。三季度LPR改革即意在进一步疏通货币政策传导机制，推进利率并轨进程及实体融资成本的进一步下行。但从结果看，在报价行主观加点报价模式下，LPR下降动力有限。此次MLF利率下调意在带动LPR报价下行，以推动实体融资成本进一步下行。而从宽货币角度看，此次MLF操作难言货币端变化，后续仍待其他信号确认。此次MLF操作数量也只是基本对冲当日到期数量，并未超出预期，而此前市场预期的TMLF操作或许也正式落空。从价格角度看，宽货币往往意味着货币政策工具操作利率的普遍下行，而目前MLF利率的下调或出于推动LPR下行以降成本的需要，仅此难言货币端出现边际改变。

未来汽车日报统计了目前几家主流券商对蔚来股价的判断，目标股价均价为4.6美元，最低0.9美元，最高10美元，只有30%的机构给予减持、卖出评级。但这并不意味着蔚来汽车真正度过了危险期。蔚来汽车在三季度财报中发出预警，公司现金余额不足以提供未来12个月继续运营所需要的营运资本。2019年一季度至三季度，该公司现金及等价物总额从11亿美元骤降至5.03亿美元和2.74亿美元。按照这个消耗趋势，在2020年第二季度之前，蔚来就需要补上现金缺口。

就P2P行业目前的备案情况和未来前景，峰会设立了网贷行业的“破”与“立”圆桌环节。圆桌上，向上金服CEO袁成龙发表了对于行业发展的看法并在会后答记者问。关于备案合规的细节，袁成龙透露，整个备案分几个阶段，第一个阶段是公司自查，要求今年9月份出自查报告，该自查报告要报地方协会及金融局，中国互联网金融协会会员还需递交给中国互联网金融协会。自查完成后即是协会牵头的自律检查，部分地区也由中国互联网金融协会牵头。在自律检查之后，是地方组织办即地方金融局、包括银监局联合检查。

自称因为做空特斯拉而“摔得鼻青脸肿”的银河数位投资集团（Galaxy Digital）CEO迈克·诺沃格拉茨（ Mike Novogratz），则将特斯拉目前的股价上涨类比为2017年的比特币泡沫，认为其很可能重蹈比特币覆辙。他仍然坚信特斯拉股价终会回调，“不会登上月球”。

14、848路（海子角-大北窑南），受京开高速西红门主站至市界封闭影响，采取绕行措施，绕行辅路不甩站；15、968路（海子角-北京西站南广场），受京开高速西红门主站至市界封闭影响，采取绕行措施，绕行辅路不甩站；16、975路（杨秀店-十里河桥南），受京沪高速（大羊坊-市界）降雪道路结冰，采取绕行措施，十里河桥南发出，绕行东四环十八里店南桥下高速；

匡贤明建议，首先就要以市场为本，做好重大项目和产业布局产业规划，完善市场体系，充分运用市场，发挥市场的主体作用，推动规划，在此基础上，有效发挥各级政府的作用。他也注意到，在制度创新和制度对接上先行先试、取得突破非常关键。“除了金融之外，规划还重点提出投资便利化、贸易自由化和人员货物往来便利化。在这方面率先探索，会在造高水平对外开放中发挥重要作用。”